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Novo Delivery Express

Novo Delivery Express

Robustez de Caminhão com conforto de Automóvel. O Delivery Express faz parte do segmento 3,5 ton e pode ser guiado com habilitação categoria B.

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Sua cabine foi projetada ergonomicamente para atender a qualquer estatura, assim proporcionando maior conforto no dia a dia. O seu espaço interno impressiona logo ao abrir as suas portas, seja na posição do motorista ou dos passageiros. Todos os ocupantes estão sempre bem acomodados principalmente quanto ao espaço para suas pernas.

Motor

     
Fabricante / Modelo   Cummins / ISF 2.8l
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³)   4 / 2800
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*)   150 cv @ 3.500 rpm
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*)   360 Nm @ 1.400 a 2.800 rpm
Sistema de Injeção   Common rail
Norma de emissões   PROCONVE L-6
Tecnologia de Emissões   EGR

Dimensões (mm)

     
Distância entre-eixos   A 3.000 3.600
Balanço dianteiro   B 1.260
Balanço traseiro   C 1.175 1.375
Comprimento total   D 5.440 6.240
Ângulo de entrada   E 20º
Ângulo de saída   F 28º 24º
Altura   G 2.376
Altura da plataforma de carga   H 740
Distância mínima eixo dianteiro e início do implemento   I 700
Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores)   J 2.495 2.025
Largura máxima traseira   K 2.066
Bitola dianteira   L 1.760
Bitola traseira   M 1.766
Vão livre dianteiro   N 216
Vão livre traseiro   O 180
Largura entre longarinas (extremos)   P 856
Diâmetro de giro (m) - Wall to Wall   10,9 12,9

Pesos (kg)

     
Peso em ordem de marcha (Total)   2.025 2.047
Eixo dianteiro   1.586
Eixo traseiro   429
Capacidade técnica (Total)   4.200 ( 215/75R16) / 4.400 ( 225/75R16)
Eixo dianteiro   1.900
Eixo traseiro   2.100
Peso bruto total (PBT) - homologado   3.500
Peso bruto total combinado (PBTC)   4.000
Capacidade máx. de tração (CMT)   5.000
Capacidade máx. de carga útil + carroceria   1.475 1.453

Desempenho (Transmissão Mecânica)

     
Relação de redução do eixo traseiro   4,56:1
Velocidade máxima (km/h)   125
Capacidade de rampa em PBT (%)   55
Partida em rampa em PBT (%)   30

Transmissão

     
Fabricante / Modelo   Eaton / ESO 4106
Tipo / Acionamento   Manual / à cabos
Nº de marchas   6 a frente (sincronizadas) / 1 a ré
Relação 1ª / Última   4,80:1 / 0,65:1
  4,03:1
Tração   4x2

Embreagem

     
Fabricante / Tipo   Valeo / Monodisco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco (mm)   280

Eixo Dianteiro

     
Fabricante / Modelo   MAN / IFS - Independente

Eixo Traseiro Motriz

     
Fabricante / Modelo   AAM / Eixo Rigido
Relação de redução   4,56

Suspensão

     
Dianteira   Independente com molas helicoidais e amortecedeores, hidráulicos telescópicos de dupla ação.
Traseira   Eixo rígido, molas parabolicas com duplo estagio, amortecedores hidráulicos de dupla ação.

Rodas e Pneus

     
Aros das Rodas   Aço ( 16" x 5,5 ) Aço ( 16" x 6 )
Pneus   205/ 75R16C 225/ 75R16C

Freios

     
Freio de Serviço   Hidraulico, freio a disco em todas as rodas com ABS + EBD
Freio de Estacionamento   Alavanca a cabo, caliper seco no disco

Sistema Elétrico

     
Tensão Nominal   12V
Bateria   1x (100Ah)
Alternador   90A - 14V (std.) / 120A - 14V (opc.)

Volumes de Abastecimento (l)

     
Combustível / material   80 ( std ) – Plástico


 

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